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无米下锅 沃尔沃打响动力电池抢夺战

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沃尔沃通过北极星(Polestar)和自己的品牌,计划将几款全新的全电动汽车推向市场,为此,它需要大量的电池供应。这家汽车制造商现在表示,已经与宁德时代(CATL)和LG化学达成了“数十亿美元的电池供应协议”,协议还...[详细]

Clarios公布中文名/博格华纳成立新合资企业|汽车零部件企业5月上半月热点回顾

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2019年5月上半月,Clarios(原江森自控能源动力)公布中文名柯锐世?;博格华纳宣布成立新合资企业;大陆集团动力总成业务开始独立运营 ;宁德时代与沃尔沃签约亿元订单 ;舍弗勒斥资4500万欧元在越南建设新工厂...[详细]

2019-05-16 06:17:27

宁德时代与沃尔沃签约亿元订单

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宁德时代新能源科技股份有限公司(下简称宁德时代)与沃尔沃汽车集团(下简称沃尔沃)签订动力电池合作协议。宁德时代成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一,为其下一代电动车型及极星车型提供可靠动力。根据协...[详细]

2019-05-15 15:33:43

数十亿美元订单 沃尔沃与宁德时代和LG化学签订电池采购协议

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5月15日,沃尔沃汽车集团与中国电池制造商宁德时代(CATL)和韩国电池制造商LG化学(LG Chem)签订长期协议,在未来十年内为下一代沃尔沃汽车和极星(Polestar)车型供应价值数十亿美元的锂离子电池。XC40插电式混...[详细]

2019-05-15 14:56:29

宁德时代等身陷“罗生门”,多方互撕,谁在说谎?

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普莱德

图片来自“东方IC”近日来,新能源行业又出“是非”,东方精工与其子公司普莱德“互撕”起来。事件源于东方精工4月17日发布的2018年年报,因其2018年营收为66.21亿元,净亏损达到38.76亿元,东方精工将其亏损主要...[详细]

2019-05-14 08:13:43

2019,新能源汽车产业链进入品牌元年

从十城千辆计划到现在,中国新能源汽车产业已经走过了10个年头,在这十年里,中国新能源汽车产业逐渐从鱼龙混杂、恶性竞争走出,品牌竞争两级分化日趋明显。新能源乘用车品牌梯队已基本形成如果说在2018年之前,在...[详细]

2019-05-09 06:38:56

动力电池企业内忧外患:宁德时代地位并不稳,行业面临大洗牌

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图片来自网络2018年,我国新能源汽车生产约122万辆,同比增长50%。与此同时,我国动力电池装机总电量约为56.89GWh,同比增长56.88%。其中,三元电池装机量达30.1GWh,占比58.17%,同比增长103.71%,历史首次排名第...[详细]

2019-05-05 09:14:58

将终结宁德“时代”的,也许不是比亚迪丨EV进化论

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【编者按】2019,是影响我国新能源汽车产业走势的关键之年:补贴大幅退坡、特斯拉在华国产、氢燃料战略地位提升……产业的未来究竟在何方?6月14日,在亿欧公司于上海虹桥世贸展馆举办“2019全球新经济年会”上,...[详细]

互不相让 车企与电池企业间的博弈

电车资源讯:动力电池行业的巨头宁德时代4月25日发布了2018年年度报告。报告明确告诉大众,2018年宁德时代实现营收296.1亿元,同比增长48.1%,而扣除非经常性损益后的净利润为31.28亿元,同比增长31.68%,这匹独角兽可...[详细]

2019-04-30 13:32:05

宁德时代一季度营收99.82亿元 净利润同比增153.35%

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电车资源获悉,4月26日晚间,宁德时代发布2019年第一季度报告。报告期内,宁德时代实现营业收入99.82亿元,与去年同期相比增长 168.93%;归属于上市公司股东的净利润 10.47亿元,与去年同期相比增长了153.35%;归属...[详细]

2019-04-29 10:14:49

电池之王决战:松下漂移,宁德超车

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01冬天里的两把火补贴退坡凛冬将至之际,上海和西安的两把火,正将国内消费者对新能源汽车的信心降至冰点。作为各自品牌的高端车型,先后自燃的特斯拉Model S与蔚来ES8本应拥有更高的安全标准。然而,在长续航已成...[详细]

2019-04-28 08:51:52

财报解读丨宁德时代Q1营收近百亿,利润同比大涨153.35%

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图片来自“东方IC”4月27日消息,宁德时代于昨日晚间发布2019年Q1财报,公司2019年1-3月实现营业收入99.82亿元,同比增长168.93%;归属于上市公司股东净利润达10.47亿元,较去年同期增长 153.35%。宁德时代第...[详细]

2019-04-28 08:46:28

宁德时代2018年报五大看点

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动力电池巨擘宁德时代(300750)发布了自上市以来的首份财报。根据公告,2018年宁德时代实现营收296.11亿元,同比增长48.08%;实现扣非净利润31.28亿元,同比增长31.68%。作为中国乃至全球最大的动力电池供应商,宁...[详细]

2019-04-28 08:33:09

投资电池项目 宁德时代/一汽成立新公司

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4月25日,动力电池企业宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)发布公告表示,公司与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)已签署《时代一汽动力电池有限公司合资经营合同》,拟共同合资设立...[详细]

2019-04-26 07:16:08

宁德时代2018年营收296.1亿元,净利润同比下降12.6%

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图片来自“东方IC”4月25日消息,宁德时代于晚间正式发布上市后首份年报,据财报显示,2018年宁德时代实现营收296.1亿元,同比增长48.1%,归属于上市公司股东的净利润为33.87亿元,同比下降12.6%,主要原因是电气...[详细]

2019-04-25 08:00:56

2019年中国锂电池产业竞争格局全局观

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图片来自“123rf.com.cn”1.锂电池产业现状:消费锂电池需求饱和,动力锂电池拉动整体产业锂离子电池是一种充电电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和...[详细]

2019-04-23 08:06:50

宁德时代一季度装配9.6万辆三元动力电池汽车 比亚迪装配6.8万辆

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GGII统计显示,我国2019年第一季度三元动力电池装机总电量约8.90GWh,同比增长214%。动力电池是个高度集中市场,其中,宁德时代和比亚迪分别装机6.8 GWh和3.93GWh,市场占比高达76.4%。具体来看,宁德时代装配的方...[详细]

2019-04-19 14:05:48

宁德时代与华为签署合作协议 助力推动汽车行业电动化

4 月 17 日,宁德时代新能源科技股份有限公司与华为在线威尼斯赌场澳门有限公司在上海签订合作协议。双方将展开深度合作,实现优势互补、合作共赢,迎接智能化发展新机遇。宁德时代副董事长李平、华为轮值董事长徐直军出席并见证...[详细]

2019-04-17 15:01:45

第3批推荐目录配套动力电池解析

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4月8日,工信部发布了2019年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共包括67户企业的178个车型,其中纯电动产品共64户企业164个型号、插电式混合动力产品共6户企业11个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。其...[详细]

2019-04-12 08:44:58

宁德时代Q1利润或达10亿 坚瑞沃能面临停牌退市危机

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随着国家对新能源汽车财政补贴的逐步退坡,拼硬实力的时代如期而至。同一天,宁德时代、比亚迪、坚瑞沃能各发布一则公告,同为动力电池企业却境遇迥异。宁德时代:预计第一季度净利润或达10亿元日前,中国动力电池...[详细]

2019-04-11 08:42:11
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