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自主品牌叫板合资?这款15万元轿跑SUV或许还真行

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还记得两年前看过一篇行业稿子,里面写的是自主品牌前景分析,而那个时候这些国产品牌刚有抬头崛起的趋势。文章中大体写的什么,我肯定是记不住的,但我唯独对其中一个结论记忆犹新,那就是合资品牌有自己的品牌天...[详细]

2019-02-23 08:25:31

云度新能源牵手一汽轿车为中国自主品牌赋能

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2月21日,福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司(以下简称“云度新能源”)与中国一汽集团旗下的一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)签署合作协议,双方将以实现资源共享,互利双赢为目的,在...[详细]

2019-02-22 18:16:45

换标潮来袭 自主品牌以新标识谋新发展

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从去年底至今,多家自主品牌纷纷推出新标识,如一汽奔腾推出的“世界之窗”,并已经在新车T77上配装;上汽通用五菱宝骏设计了全新的钻石标,并将在新车RS-5上使用;奇瑞新品牌星途没有继续使用奇瑞标识,而是采用...[详细]

2019-02-21 09:30:28

下滑下滑,是魔鬼的步伐,中汽协数据证实1月开门红纯属误会

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整个行业优胜劣汰的速度很可能会比我们想象的还要快,盲目乐观不是好事。2月18日,中汽协发布1月产销数据。与此前“1月开门红”的舆论截然不同,此次官方公布的销量数据甚至可以用惨不忍睹来形容。2019年1月汽车销...[详细]

2019-02-20 14:04:33

换防自主品牌 一汽马自达赵东入职奔腾任副总

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2月18日,新浪汽车获悉一汽马自达汽车销售有限公司副总经理赵东正式入职一汽奔腾品牌担任销售副总经理一职,具体负责智能网联发展和客户运营。从2010年加入一汽马自达,赵东在马自达工作已经长达8年时间,曾担任一...[详细]

2019-02-19 08:47:32

自主三强距离全球十强还有多远

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打法变了,就需要更加大的格局。 有句话说,“格局决定结局。”就像我们约定俗成盘点的“自主三强”,放在2018年“股比开放”的全球视野下,角度也就跟原来不一样了。眼界决定境界,我们已经可以强烈地感受到,...[详细]

2019-02-18 08:15:14

国内汽车的龙头企业距离全球十强还有多远

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有句话说,“格局决定结局。”就像我们约定俗成盘点的“自主三强”,放在2018年“股比开放”的全球视野下,角度也就跟原来不一样了。眼界决定境界,我们已经可以强烈地感受到,开放股比之前“闭门造车”的局限,和...[详细]

2019-02-16 09:36:03

[新车速览]年初车市渐升温 自主品牌齐头并进

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不知不觉之间,时间已进入到2019年。根据惯例,春年前一个月新车市场将迎来一波小高潮,而车企们为迎来开门红更加紧了新车上市的步伐。其中,自主品牌不仅是新车发布的主力军,在车型上也呈现出齐头并进之势,轿车...[详细]

2019-01-30 08:06:42

丰田1元转让混动在线威尼斯赌场澳门的“阴谋”与“阳谋”

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此次1元拿下THS在线威尼斯赌场澳门的直接操盘手为科力远,在线威尼斯赌场澳门是其第二大股东。在丰田没打算交出THS之前,科力远一直在潜心研发自家CHS混动系统,其在结构上绕开了丰田的专利,两者总体没有本质区别。近来一则关于“在线威尼斯赌场澳门1元收购...[详细]

2019-01-29 14:35:29

憋出大招还是不接地气?细数自主品牌的高端车型

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2019-01-26 07:22:51

北京汽车:不落窠臼 不惧将来

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正在酝酿中的品牌重新定义、剥离低竞争力产品和单元,全面聚焦“全新品牌形象、核心产品力和消费者定义”等多重举措,一个备受期待,熠熠生辉的在线威尼斯赌场澳门新自主框架,呼之欲出。 新年伊始,1月8日,临近中午的北京双...[详细]

2019-01-25 11:24:42

2018年四季度热销紧凑型车投诉销量比排行

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据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2018年四季度国内紧凑型车(除进口车)销量约为198.6万辆,其中11月份销量最高,约为69.7万辆。而据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显...[详细]

2019-01-23 07:54:47

2018年A级车:轩逸逆袭夺冠 自主值得期待

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2018年,轩逸经历连续两个月的爆发,最终以销售47.57万辆的成绩,获得A级车冠军之位。有分析认为,轩逸能取得如此成绩一方面是作为日系车自身经济性好,颇受消费者青睐;另一方面,轩逸的售价比新款朗逸便宜3万元...[详细]

2019-01-22 08:10:53

谁才是自主品牌B级车的标杆 睿骋CC对比博瑞

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自“轿车可以合资”这个声音之后,中国汽车市场进入了小轿车高速发展的时期,但是初级阶段皆以经济实用的家用轿车为主,而代表中高端轿车的产品在发展速度上会相对延后一些。好在,消费者日益高涨的物质需求很快把...[详细]

2019-01-22 07:31:44

2018年国内汽车召回排行及热点回顾

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2018年,国家市场监督管理局共发布汽车相关召回公告180个(包含工程车辆及轮胎召回),与2017年相比减少17个,涉及80家车企的270余款车型,召回总量12,419,713辆。在经历了2017年国内召回井喷式增长后,2018年国内...[详细]

2019-01-21 07:58:21

豪华车价格下探 合资、自主品牌还有多少空间?

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2018年国内车市的表现着实让人难以评说!一是车市迎来了近三十年的首次销量下滑,根据中国汽车工业协会公布的销量数据显示,2018年我国汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆,同比下降分别为4.2%和2.8%。其中乘...[详细]

2019-01-20 08:09:38

2018年MPV:自主低价揽前三 合资蚕食份额

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2018年,MPV市场累计销量为166.44万辆,同比下跌17.4%,是狭义乘用车中降幅最大的细分市场,自主品牌则依旧在该市场上占有绝对优势。从数据上看,五菱宏光、宝骏730、宋MAX占据了年度销量榜单前三,2018年累计销量...[详细]

2019-01-18 08:41:19

细分市场解析:自主引领轿车崛起,谁又拖了SUV后腿?

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新的市场机会并非轿车、SUV和MPV某一领域,而在于如何用强大的产品力去敲醒那块沉睡的土地。 轿车真的迎来了春天?SUV的比例会不会突破50%?MPV是否真的触底反弹,机会来了?轿车、SUV、MPV三大细分市场绘制成...[详细]

2019-01-14 13:13:13

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